直击一线 · 四元桥焕新背后的毫米级守护

2026年5月19日凌晨，四元立交桥系桥面铺装翻建工程圆满完成。在焕新背后，还有一份安心守护——三检所道路桥梁检测中心采用自动化与人工协同的方案，连续4次、48小时不间断值守，获取位移数据28800点次，实现毫米级精度控制，为焕新工程交出192小时满分答卷。四元桥区是四环主路健翔桥东至四元桥南段健康工程的核心节点，本次翻建工程重点覆盖其中13座关键桥梁，具体包括6座承担主干通行功能的主线桥和7座负责交通转换的匝道桥，其中大部分已服役33年，长期高负荷运行。道路桥梁检测中心重点监测主梁变形，以及既有裂缝的长度与宽度变化，测点布设重心覆盖跨径大、技术状况差的薄弱桥跨上，选取了跨机场路桥、跨京顺路桥、四环路跨坝河北桥与南桥、四元立交东通道桥以及多条匝道桥。

在项目监测过程中，采用自动化与人工协同监测方案，实现了对老旧桥梁结构安全的全程、实时、精准把控。通过将视频位移计架设在四元立交东通道桥墩旁的稳定位置，镜头对准梁底粘贴的靶标，全天候运行，不受施工震动及夜间光照影响，每分钟自动采集一组数据，连续48小时累计获得28800个位移点次，测量距离最远可达300米，位移精度控制在±0.1毫米以内，裂缝识别精度达到0.01毫米。

同步采用全站仪进行人工测量，保持每1小时一次的频率。人工测量与自动化数据的实时比对，确保数据的有效性，在设备盲区或异常工况下提供备用数据源、对关键测点进行交叉校验。第四周收尾阶段，遭遇连续性降雨。此时桥面混凝土浇筑已完成，正处于硬化定型的关键阶段。监测人员冒雨检查视频位移计及靶标状态，加密人工观测频次，保证所有测点位移及裂缝变化均在控制范围内。四元桥的翻建工程圆满收官，桥面焕然一新，车流如常。在这场与时间赛跑的大修背后，道路桥梁检测中心用4个周末、192小时的连续监测，为这座33岁的老桥筑牢安全防线。桥梁结构安全监测的本质，是在施工扰动与结构安全之间建立一道可量化的防线，通过合理的测点布设、可靠的设备选型、严谨的人工复核，三检所道路桥梁检测中心坚持以专业技术为依托，持续为城市交通基础设施的安全运行提供技术支撑。