东六环入地穿越6号线项目

东六环入地改造工程，南起京哈高速，北至潞苑北大街，全长约16公里，设计车速80公里/小时。考虑缝合城市的设想，将京津公路南至潞苑二街北进行入地改造，城市绿心、行政办公区、副中心站枢纽、宋庄等重要功能组团的东西向联系得以加强，入地改造段（隧道段）总长度约9.2公里，其中盾构段长7341m。隧道总体线位布置于现状六环西侧绿化带下方，减少了施工期间对现状六环路的交通影响。

隧道结构主体工程采用盾构法施工，盾构隧道分别在通三铁路南侧、京榆旧线北侧设置盾构井，自南向北依次穿越通三铁路、北运河、地铁六号线、副中心站枢纽、京哈铁路、运潮减河。属于风险性较大的重点工程。

受建设单位委托，在隧洞穿越施工过程中，对其影响范围内的既有轨道交通及周围建构筑物的风险源进行了第三方监测工作，确保隧洞的顺利贯通和既有轨道交通的安全运营。